使用(yòng)對(duì)臭氧層破壞系數爲0的(de)HFC134a制冷(lěng)劑
運行更高(gāo)效
機組部分(fēn)負荷cop爲23.5,IPLV大(dà)11.1;
采用(yòng)高(gāo)速變頻(pín)電機單軸直驅雙級葉輪、日立自主研發的(de)專用(yòng)離心壓縮機的(de)大(dà)功率高(gāo)速永磁同步電機;
過渡季節、冬季等可(kě)切換”ECO”模式;
運行更平穩
采用(yòng)日立專門針對(duì)離心式冷(lěng)水(shuǐ)機組而開發的(de)油泵、日立專利的(de)離心式經濟器、二級壓縮技術、雙級翼狀三維高(gāo)效葉輪和(hé)葉片式擴壓器;
即使是在酷暑或者是由于傳熱(rè)污垢加重導緻冷(lěng)凝壓力上升，機組也(yě)能繼續穩定運行；
适應力更強
利用(yòng)峰谷電價差别,通(tōng)過空調工況和(hé)蓄冷(lěng)工況之間的(de)切換實現,夜間蓄冷(lěng)和(hé)白天制冷(lěng),減少尖峰用(yòng)電負荷,節省運行費用(yòng).
